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Die meisten Altimeter nutzen den Luftdruck, um die Flughöhe zu bestimmen. Damit der Sensor korrekt funktioniert, muss der Luftdruck im Innern deiner Rakete dem Luftdruck außen entsprechen. Das bedeutet, dass du Entlüftungslöcher in deinen Rumpf bohren musst, damit sich der Druck ausgleichen kann.
Ein einzelnes Loch verursacht Störungen und ungenaue Messwerte, da der Druck an einer einzelnen Stelle durch Wind oder den Anströmungswinkel beim Flug beeinflusst werden kann. Mehrere Löcher, die gleichmäßig um den Umfang des Rohrs verteilt sind, gleichen diese Effekte aus und liefern dem Sensor eine viel saubere Druckmessung.
Die minimale funktionierende Anzahl von Löchern wird allgemein mit 3 angesetzt, obwohl 4 oder mehr empfohlen werden. Positioniere die Löcher mindestens 3 Rumpfdurchmesser entfernt von der Spitzenkegelbasis, Verbindungen oder Übergängen, um Turbulenzen zu vermeiden.
Dieser Rechner verwendet die standardisierte Vent-Hole-Formel nach Vern Knowles, um den Durchmesser jedes Lochs basierend auf deinen Rohrabmessungen und der Anzahl der Löcher zu bestimmen. Die Formel stellt sicher, dass sich die Luft in deiner Flugzelle schnell genug ausgleichen kann, um Luftdruckänderungen während des Aufstiegs und Abstiegs zu verfolgen.
hole_diameter = 0.004396 × tube_diameter × √(tube_length / number_of_holes)
Alle Messungen sind in Millimetern. Die Konstante 0.004396 ist vom aerodynamischen Verhältnis zwischen der Luftströmung durch eine Öffnung und der für die Höhenverfolgung während des Fluges erforderlichen Druckänderungsrate abgeleitet.
Positioniere deine Entlüftungslöcher mindestens 3 Rumpfdurchmesser entfernt von der Spitzenkegelbasis. Löcher zu dicht an der Spitze, bei Verbindungen oder Übergängen werden durch Turbulenzen beeinflusst und liefern weniger genaue Messwerte.
Das Bohren in Papprohre kann zu Ausfransen um die Löcher führen. Erwäge die Verstärkung jedes Lochs mit einem Tropfen Sekundenkleber und anschließendes Abschleifen für ein sauberes Finish.
Drucksensoren sind lichtempfindlich. Halte Entlüftungslöcher so klein wie vom Rechner empfohlen und erwäge, die Innenseite deines Nutzlastbereichs schwarz zu streichen oder offenporiges schwarzes Schaumstoff über dem Sensor zu verwenden, um die Lichteinfall zu minimieren.